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高速公路自动气象站——一款支撑交通运营调度的交通气象监测系统2025+派+送

更新时间:2025-12-02点击次数:33

  高速公路自动气象站——一款支撑交通运营调度的交通气象监测系统2025+派+送【推荐型号JC-GQX8——山东九丞智能科技,提供高品质设备,提供一站式服务解决方案,深受广大用户的好评和认可】交通流量的合理调配与气象条件密切相关,而连续的气象数据是实现精细化调度的基础。交通自动气象站通过长期、连续的观测,可形成交通沿线气象变化规律数据库,为交通管理部门提供多维度决策依据:日常运营中,结合实时气象数据与历史同期数据,预判高峰时段气象对通行的影响,提前制定分流方案、调整收费站开放数量,避免拥堵加剧;特殊天气下,根据连续监测的降水强度、风力等级等数据,动态调整限速标准、封闭危险路段,确保车辆通行安全的同时,大限度减少路网中断时间;对于货运、冷链运输等特殊运输场景,连续的温度、湿度数据可帮助企业优化运输路线,保障货物品质,降低运输损耗。

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  二、产品特点

  1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

  3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

  4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

  5.标配GPRS无线传输

  6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

  三、技术参数

  1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

  2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面状况:测量原理红外遥感测量

  型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度:-40ºC至+60ºC;湿度:0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度:-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

  9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

  10、生产企业具有计算机软件注册证书

  11、生产企业为3A等级信用企业