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更新时间:2026-09-17
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公路自动气象站设备——一款测量精度高的高速公路气象设备2026全+派+送【推荐型号JC-GQX8,山东九丞智能科技有限公司,厂家提供专业设备,设备服务,解决方案一站式完成,不费力】公路气象站的核心优势在于其采用的高精度传感器技术,确保在秋冬大雾、雨雪、低温等复杂气象条件下提供真实、可靠的监测数据。能见度仪采用前向散射原理,通过红外脉冲光发射与接收,结合微处理器数学模型算法,将散射光强度转化为气象光学视程,测量范围5米至10公里,分辨率1米,在低能见度条件下仍能保持高精度。风速风向传感器采用超声波测量技术,隐藏式探头顶盖设计,有效避免雨雪堆积对测量的干扰,确保在风雨雪天气中准确捕捉风向风速变化。压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络算法分辨雨滴信号,有效排除砂砾、灰尘、振动等干扰因素,避免误触发,测量精度≤±4%,分辨率0.01mm。空气温湿度传感器分别采用二极管结电压法和电容式原理,测量精度高,响应速度快。所有传感器均经过严格校准,在-40℃至60℃宽温范围内正常工作,为秋冬交通安全提供坚实数据保障。

一、产品简介
公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。
公路气象站系统组成:能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器
3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向
4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。
5.标配4G无线传输
6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面状况:测量原理红外遥感测量
型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度:-40ºC至+60ºC;湿度:0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度:-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232
9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证
10、生产企业具有计算机软件注册证书
11、生产企业为3A等级信用企业