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高速公路气象监测设备——一款多个监测站的公路小型气象站设备2026全+派+送

更新时间:2026-09-17点击次数:15

  高速公路气象监测设备——一款多个监测站的公路小型气象站设备2026全+派+送【推荐型号JC-GQX8,山东九丞智能科技有限公司,厂家提供专业设备,设备服务,解决方案一站式完成,不费力】公路气象站在设计上充分考虑了不同交通场景的安装与使用需求,具备高度的灵活性与适应性。系统采用立杆支架结构,可根据现场地形与监测需求灵活调整安装高度与角度,适用于高速公路、国省干道、城市快速路、桥梁、隧道口等多种交通环境。遥感式路面状况传感器支持2至8米的检测距离,安装角度可在30至80度之间调节,能够适应不同路面材料与坡度条件,无论是混凝土还是沥青路面,均可实现精准监测。传感器工作温度范围为-40℃至+60℃,湿度耐受0至95%,完的全满足我国大部分地区秋冬季节的极的端气候条件。供电系统支持太阳能与市电双模式,用户可根据现场电力条件自由选择,特别适合偏远路段的部署。通讯方式支持RS485、RS232有线连接与4G无线传输,确保数据传输的稳定与灵活。云平台支持多设备接入,可同时管理多个监测站点,便于构建区域性的公路气象监测网络,在秋冬大雾、雨雪频发季节快速形成监测能力。

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  二、产品特点

  1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

  3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

  4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

  5.标配4G无线传输

  6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

  三、技术参数

  1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

  2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面状况:测量原理红外遥感测量

  型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度:-40ºC至+60ºC;湿度:0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度:-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

  9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

  10、生产企业具有计算机软件注册证书

  11、生产企业为3A等级信用企业