技术文章
Technical articles
更新时间:2026-09-17
点击次数:9
高速公路气象设备厂家——一款高效的响应的高速公路自动气象设备2026全+派+送【推荐型号JC-GQX8,山东九丞智能科技有限公司,厂家提供专业设备,设备服务,解决方案一站式完成,不费力】公路气象站不仅提供基础监测功能,更通过云平台的数据后处理与脚本扩展能力,显著提升系统的智能化应用水平。平台支持数据后处理功能,用户可根据实际需求对原始数据进行滤波、校正、统计分析等处理,提取更有价值的信息。例如,可结合历史数据建立能见度变化模型,预测大雾发展趋势;或分析路面温度与湿度变化规律,预判结冰风险。更值得一提的是,平台支持外置运行JavaScript脚本,用户可自定义数据处理逻辑与业务规则,实现个性化应用。例如,可编写脚本实现多传感器数据融合分析,当能见度低于500米且路面湿滑时,自动触发高级别预警;或结合交通流量数据,动态调整预警阈值。这种开放式的架构设计,使得公路气象站不再仅仅是数据采集工具,而是成为智能交通系统的重要组成部分。在秋冬季节,通过数据后处理与脚本扩展,可实现更精准的预警与更高效的响应,为交通管理部门提供定制化、智能化的决策支持。

一、产品简介
公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。
公路气象站系统组成:能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器
3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向
4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。
5.标配4G无线传输
6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面状况:测量原理红外遥感测量
型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度:-40ºC至+60ºC;湿度:0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度:-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232
9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证
10、生产企业具有计算机软件注册证书
11、生产企业为3A等级信用企业